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I型交通标志杆、单悬臂L型交通标志杆、双悬臂F型交通标志杆

2016/10/12 10:12:08点击:

I型交通标志杆、单悬臂L型交通标志杆、双悬臂F型交通标志杆



交通标志杆是用来支撑交通标志牌的杆件,根据交通标志杆的外形结构可以大致分为:单立柱交通标志杆和双立柱交通标志杆;   常见的单立柱交通标志杆有I型交通标志杆、单悬臂L型交通标志杆、双悬臂F型交通标志杆、双悬臂双F型交通标志杆、单悬臂单T型交通标志杆、双悬臂双T型交通标志杆、Y型双悬臂交通标志杆。

单立柱I型交通标志杆根据立柱的形状可以分为圆柱形和八角形,圆柱形I型交通标志杆是常见的交通标志杆,一般支撑质量、体积较小的交通标志牌,常见于小区、人量较多街道道路及交叉交通道路路口;
悬臂L型交通标志杆根据立柱的形状分为圆柱形和八角形,八角形L型单悬臂交通标志杆是常见的交通标志杆,一般支撑质量、体积较大的交通标志牌,常见于交叉的十字路口前50M处,更多的用于双向三车道以上级别的,根据不同的交通标志杆臂长,选择相适应的交通道路。圆柱形L型交通标志杆在主流的道路上并不多见,更多的用在F型交通标志杆。
双悬臂F型交通标志杆的立柱形状为圆柱形,单一同一侧面两悬臂,悬臂相对单悬臂L型交通标志杆要短,一般支撑质量、体积适中的交通标志牌,常见于交叉的十字路口前50M处,更多的用于双向两车道,安置在人行道路近车行道路25cm处;可根据不同的交通标志杆悬臂长度,选择相应的交通道路。
双悬臂双F型交通标志杆的立柱为圆柱形,同一平面平面两侧双悬臂,悬臂相对于L型交通标志杆较短,一般支撑质量、体积适中的交通标志牌,常见于分流路口,更多的用于同向分流两车道,安置在分流道路中间,可根据不同的悬臂长度,安置在相应的交通道路。
双悬臂T型交通标志杆立柱为八角形,单一同一侧面单悬臂,悬臂相对于单悬臂F型交通标志杆要长,一般支撑质量、体积较大的交通标志牌,常见于分流路口,更多的用于同向分流三车道以上,安置在分流道路中间,可根据不同的悬臂长度,安置在相应的交通道路。 双悬臂双T型交通标志杆立柱为八角形,单一同一侧面双悬臂悬,臂相对于单悬臂F型交通标志杆要长,一般支撑质量、体积较大的交通标志牌,常见于分流路口,更多的用于同向分流三车道以上,安置在高速公路分流道路口中间,可根据不同的路面情况,定制相应的悬臂长度。 
小区、街道道路分流路口选择什么样的交通标志杆呢?
双悬臂Y型交通标志杆立柱为圆柱形,单一同一平面两单悬臂,悬臂较细、较短,一般用于支撑质量小、体积小的交通标志牌,但是可安置多个交通标志牌,常用于小区道路分流路口。
小区、酒店、公园、工厂、十字路口选择什么样的交通标志杆呢?

H型交通标志杆立柱一般为圆柱形,两柱之间横臂相连,支撑交通标志牌;常见的H型交通标志杆用于支撑适中的标志牌,标志牌字数较多或标志图较多,用于小区、酒店、公园、工厂、十字路口,提示作用;

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